Byta Interpart-axel på din ATV

När det kommer till terränghjulingar spelar den mellanliggande axeln en stor roll för ditt fordons prestanda. Så om du har en ATV och letar efter sätt att se till att din åktur är som bäst, kanske du vill överväga att byta mellanaxel. Detta gör att du kan hålla din maskin presterande på högsta nivå, samtidigt som du ser till att den är ordentligt smord.

ATV axlar

En av fördelarna med att äga ett fyrhjuligt fordon är den extra friheten att ta sig runt med relativ komfort. Det krävs dock en rejäl klick pengar för att göra drömmen till verklighet. För ett pris som sträcker sig från tiotusentals till ett par tusenlappar eller så, kan du utrusta din resa med prylarna ovanpå och under, och fortfarande ha lite pengar över för en natt på stan. Du kan också välja en begagnad ATV, om din budget är mer restriktiv. Om du har en förmåga att bygga upp familjegården, eller en kärlek till stigridning, kan du överväga att förvandla din älskade häst till en mobil verkstad. Möjligheterna är oändliga!

ATV och UTV är inte längre leksaker från det förflutna. Faktum är att de senaste och bästa modellerna är besläktade med miniatyr-SUV:ar. Som med alla fordon måste du dock ta ditt ansvar på allvar.

CV-ledsmörjning

Det är viktigt att regelbundet smörja din CV-axel för att förlänga dess livslängd. Utan fett kommer ditt CV så småningom att läcka och du kan få en dyr reparationsräkning.

Du kan få ett CV-stövelset som ersätter din utslitna stövel. Stövlarna är gummidragspel som förhindrar att smuts kommer in i leden. De hålls på plats med cirkulära klämmor.

Det finns två typer av CV-stövlar: yttre och inre. Utöver sina funktioner är de också ett enkelt sätt att rengöra din axel. En utsliten stövel kan orsaka ett störande ljud.

När du tar bort den nedre kulleden kommer du att kunna komma åt axelenheten. Detta kommer att inkludera hjulok, axlar, stubbar och halvaxel.

Därefter vill du rensa bort allt gammalt smörjmedel. Använd en borste eller tvättmaskin för att ta bort resterna. Om du inte har en reservdelstvätt kan du använda en hink eller ett avfettningsmedel.

CV Ledbyte

Om din CV-led går sönder kanske du vill byta ut den. En CV-led är en komplex led som gör att din motor kan snurra på axeln. Den är smord med speciellt högtemperatur CV-fogfett. Normalt kan en bra CV-led hålla upp till 100 000 miles.

Du bör kontrollera din CV-led regelbundet. Detta beror på att en utsliten led kan få ditt fordon att tappa kontrollen. Tecken på en sliten CV-led inkluderar klickande, slipande och knäppande ljud när du vrider på ratten.

För att säkerställa att din CV-led är i gott skick bör du ta den på en provkörning. Om leden klarar testet kommer du att vara säker att fortsätta köra.

För att utföra en CV-ledinspektion måste du först ta bort din axel. För detta måste du ta bort din fjädring och bromsar. Därefter måste du få en platt arbetsyta. Helst hittar du ett garage eller uppfart.