Kostnader och alternativ för att byta ut din inre CV-led

En utsliten CV-led kan orsaka skador på din bils oljetråg, växellåda, fjädringsdelar och avgassystem. Det kan också göra att dina däck slits ut, vilket kommer att resultera i extra kostnader. Läs vidare för att lära dig mer om orsakerna till och symtomen på detta problem, samt kostnaderna och alternativen för att byta ut din CV-led.

Reparera eller byt ut

Om du har ett framhjulsdrivet fordon vet du att den yttre CV-leden och styrspindeln kan vara känsliga för slitage. Detta kan orsaka klickljud eller knäppljud när du svänger. I vissa fall kan du uppleva mer än ett av dessa ljud.

För att undvika detta måste du inspektera axelns splines för att kontrollera slitage. Det är också en bra idé att göra en provkörning för att se om några ovanliga vibrationer förekommer.

En av de vanligaste orsakerna till för tidig CV-ledsvikt är en läckande känga. Läckande stövlar kan släppa in smuts och vatten i smörjmedlet. Det värsta med en läckande stövel är att den kan låta fett läcka ut, vilket kan göra att skarven går sönder.

Ett annat potentiellt problem är bristen på ett ordentligt smörjmedel. Ett litet hål kan släppa ut en droppe fett, vilket gör att fogen går sönder.

Symtom på en utsliten CV-led

Om din bil gör konstiga ljud eller accelererar i en cirkel kan du ha en inre CV-led som går sönder. Det är viktigt att veta vad man ska leta efter, eftersom detta tillstånd kan leda till allvarliga problem om det inte åtgärdas i tid.

Det bästa sättet att bestämma hälsan hos din inre CV-led är att låta din mekaniker undersöka den. Du kan dock själv kontrollera efter tecken på misslyckande genom att följa några enkla tips.

Först måste du vara medveten om att CV-lederna utsätts för mycket stress när ditt fordon är i rörelse. Detta gäller särskilt under en snabb acceleration. Du bör lyssna efter de klirrande ljuden som dina hjul gör, men du bör också vara uppmärksam på klicken och knallarna som dina hjul gör när de svänger.

När du först märker att dina hjul klickar och poppar bör du stanna och ta en titt under huven. Kontrollera om det finns en läckande CV-känga, en dålig inre eller yttre CV-led eller en lös axelled.

Skador på oljetråget, växellådan, upphängningsdelar och avgassystem

Skador på inre CV-led kan påverka oljetråget, växellådan, fjädringsdelar och avgassystem. Detta kan orsaka skakningar i sidled under acceleration eller klunkande ljud. Det enda botemedlet är att byta ut fogen.

En CV-led är ett kul-och-bursystem som överför kraft till hjulen med konstant rotationshastighet. Det är vanligtvis smord. Skador på fogen kan orsakas av fukt, smuts eller skräp i fogen.

Skador kan också uppstå på grund av felinriktade fästen eller axlar. Felinriktade fästen kan ändra geometrin på lederna, vilket gör att axeln bottnar. Mekaniker letar efter sprickor och revor i stövlarna, samt lösa klämmor.

Dessutom kan utslitna lager orsaka problem med bromsar och fjädringskomponenter. Ett extremt slitage kommer att leda till problem med hjul och däck.

Den vanligaste skadan är CV-stöveln. Dessa stövlar används för att förhindra att vatten och smuts kommer in i fogen. Om en stövel läcker kommer den att tillåta smuts och fukt att komma in i CV-leden, vilket kan göra att fogen går sönder.

Kostnad för ett CV-ledbyte

Att byta CV-led kan vara mycket kostsamt. Detta gäller särskilt om du har en dyr bil. Du kan förvänta dig att betala ungefär det dubbla för de delar och arbete som krävs för reparationerna.

Kostnaden för ett CV-ledbyte varierar beroende på vilken typ av delar och arbetskraft som behövs för att ersätta den. Till exempel kan ett dubbelaxelledbyte vara dubbelt så dyrt som ett enkelaxelbyte. Oavsett om du vill få jobbet gjort av en mekaniker eller en återförsäljare bör du jämföra priser.

CV-leder är avgörande för din bils funktionalitet. De överför kraft från differentialen till hjulen i skarpa vinklar. Men med tiden kan de börja slitas och misslyckas. När de gör det kommer fordonet inte att kunna röra sig så smidigt eller säkert som det borde.

En av de största anledningarna till att dessa delar är utslitna är på grund av skräp som kommer in i fogen. Att bli av med detta skräp kan hjälpa till att minska den totala kostnaden för reparationen. Det kan också rädda dig från följderna av att köra med en dålig led.