Hur man rengör CV-skarven i din bil

Det är viktigt att veta hur man rengör CV-fogburen i din bil. När det är smutsigt kan det vara ett tecken på en dålig fog. Detta beror på att buren måste rengöras då och då för att fogen ska fungera.

Rengöring av CV-leden

Att rengöra CV-fogburen kan vara ett rörigt jobb. Det är viktigt att noggrant rengöra fogen innan fett appliceras. Detta kommer att förhindra slitage och för tidigt fel.

En CV-led bör servas minst var 50 000 mil. Den vanligaste orsaken till CV-ledsvikt är en stövel eller låsring som slits ut. Att hålla stövlarna rena förlänger livslängden på din CV-led.

När din CV-led är utsliten kommer den att börja ge klickljud. Det betyder att den korroderar eller förlorar sina smörjande egenskaper.

Rengör området runt kullagren med en stålborste. Var särskilt uppmärksam på lockhuvudets bultar. Du kan också ta bort crud som bakats in i uttagen med en styv tråd.

Inspektera alla delar av fogen och ta bort eventuella främmande föremål. Du kan behöva ta bort navenheten. För att göra detta måste du lossa den nedre kulledsbulten med en bände.

Om du har en ultraljudsrengörare kan du rengöra fogarna utan att ta bort dem. Se dock till att kassera det smutsiga lösningsmedlet på ett ansvarsfullt sätt.

För att återmontera CV:n måste du byta ut snäppringen, packa om skarven med nytt fett och sätta tillbaka splinesen. Efter detta, inspektera splinesen för skador.

Tecken på en dålig CV-led

Om ditt fordon gör konstiga ljud kan du ha en dålig CV-led. En dålig led kan få din ratt att vibrera, vilket gör det svårt att manövrera ditt fordon.

Den goda nyheten är att en trasig CV-led vanligtvis kan repareras. I allmänhet tar det bara ett par timmar att byta ut. Men du vill få jobbet gjort av en professionell.

Ett av de enklaste sätten att ta reda på om din CV-led ger ut är att göra en visuell inspektion. Du kan till exempel kontrollera fettet på dina hjul för tecken på skador. Du kanske också vill vända bilen på sidan för att se om du kan höra dina axlar.

Ett annat symptom på en dålig CV-led är ett klickande ljud. Detta orsakas av att bollarna inuti leden slår mot varandra. Du kommer att höra detta ljud tydligast när du vrider på ratten.

Även om det finns många problem som kan efterlikna en dålig CV-fog, är det en bra idé att göra en snabb kontroll själv för att se till att du inte har att göra med ett av dessa problem.

CV-leden är en komplex mekanism som håller din bils drivaxlar i konstant rörelse. Som ett resultat är det benäget att få tillverkningsfel.

Reparera en dålig CV-led

Att få din CV-led reparerad så snart som möjligt är viktigt för din säkerhet. Om det inte är fixat kan det förhindra att ditt fordon rör sig och orsaka en olycka. Dessutom kan en felaktig led orsaka stress på det andra hjulet.

När din bil gör höga eller ovanliga ljud är det en bra idé att kontrollera CV-leden. Detta är särskilt viktigt om du hör ett klick, knackande eller knackande ljud när du svänger.

Du kan också testa din led genom omvänd acceleration. När CV-axeln trycks genom axelns splines kommer den att göra ett klickande eller skramlande ljud. Detta betyder dock inte nödvändigtvis att dina leder är utslitna.

Fogen kan vara läckande fett eller olja. En CV-led blir varm och förlorar sin smörjning om den utsätts för värme. Fett kan "snurra ut" ur fogen och belägga däcket.

Din led kommer också att vara känslig för skräp. Vägskräp kan skada gummistöveln på den yttre CV-leden.

På samma sätt kan smuts och smuts göra spåren ruggiga. Om dessa spår blir urkärnade, kanske din CV-led inte fungerar så bra som den borde.

Ett annat mindre uppenbart tecken på en dålig CV-led är överdriven vibration. Detta kan orsakas av dåliga stötdämpare eller obalanserade däck.