Symtom på en utsliten inre CV-led

Update:2022-07-19 00:00
Summary:
Det finns flera symtom som kan tyda på att din inre CV-led är trasig eller utsliten. När de är närvarande behöver du omedelbart få CV-leden bytt om möjligt. En trasig eller sliten CV-led kan leda till skador på motorn, vilket inte bara är dyrt utan också farligt.
Diagnostisera en felaktig inre CV-led
Om din bil studsar när du accelererar kan det vara problem med den inre CV-leden. Det kan orsakas av att smuts eller vatten kommer in i CV-leden. Detta kan leda till mer slitage på leden.
Ett annat vanligt symptom på en defekt CV-led är ett högt klickljud när du svänger. Ljudet kan höras inuti fordonet eller utifrån. Även om det inte alltid tyder på en felaktig led, är det vettigt att stanna upp och kontrollera om det finns skador.
Om du har svårt att höra klicket, prova att köra i en cirkel och svänga åt sidan. Detta gör att du kan höra det tydligare.
Om du inte har en vanlig mekaniker är det en bra idé att hitta en nära dig. Du kan sedan be dem leta efter eventuella tecken på en dålig CV-led. Dessa symtom gör att du kan identifiera problemet och åtgärda det.
Symtom på en utsliten inre CV-led





Om du har märkt några symtom på en utsliten inre CV-led i din bil, bör du söka professionell hjälp. Dessa leder är avgörande för att överföra kraft till hjulen och hjälper dig att behålla kontrollen över ditt fordon. Felaktiga CV-leder kan orsaka skador på ditt fordon och utsätta dig för risker.
När en inre CV-led börjar slitas ut kanske du märker att din bil studsar på en plan yta. Du kan också höra knackningar eller klicka när du vrider på hjulet kraftigt. Detta kan tyda på att fogen är defekt.
Det bästa sättet att lyssna efter ett klickljud i CV-leden är att vrida ratten åt sidan och accelerera långsamt. Du kommer att höra ett högre klick när du trampar på gasen och bromsar in.
Ett annat tecken på att din CV-led inte fungerar är när du ser fett på hjulen. Ett tjockt, tungt fett kan slungas ut på bromsoken.
Kostnad för att byta ut en felaktig inre CV-led
En sliten CV-led kan vara en dyr reparation. Kostnaden beror på din bils märke och modell, typen av led, mekanikern och mängden skada.
Om du misstänker att din CV-led är defekt, är det bäst att gå till din lokala mekaniker. Medan återförsäljare kommer att debitera dig mer, är det mer sannolikt att din lokala mekaniker har billigare priser.
En felaktig CV-led kan orsaka överdrivna vibrationer som kan skada din transmission. Dessa vibrationer är särskilt märkbara när du svänger. De kan också påverka din komfort och körsäkerhet.
Ett av de vanligaste tecknen på en felaktig CV-led är ett knackande ljud. Knackningsljudet är vanligtvis högre vid högre hastigheter. Ett annat vanligt tecken är ett klickande eller knäppande ljud under en sväng.
En annan indikation på en felaktig CV-led är läckande fett. Fettläckor kan lämna en tjock svart vätska på dina hjul. Du bör kontrollera ditt däck för tecken på läckage och byta ut din CV-stövel vid behov.
Hur man skyddar gängorna på den nya CV-leden
När du behöver byta ut en CV-led vill du skydda den nya CV-ledens gängor. Det bästa sättet att göra detta är att dra fördel av en kvalitets CV-fogreparationssats.
Dessa kit är designade för att ge dig allt du behöver för att utföra detta jobb. De inkluderar högkvalitativa stövlar, klämmor och fettpåsar.
Innan du byter ut CV-leden måste du ta bort den gamla. Detta görs vanligtvis genom att prissätta det ur sändningen. Du måste göra detta med en hammare eller något annat hammarverktyg.
Du måste också byta ut bandklämmorna, som håller fogen på plats. I vissa fall måste du använda en speciell tång för att installera klämman.
Efter att du har tagit bort fogen måste du rengöra den inre och yttre ringen. Du kan använda en trådfil för att rengöra trådarna.
När du har rengjort mutterns gängor kan du montera den. Se till att använda det rekommenderade vridmomentet.