Användnings- och strukturprincipen för varmmonterad tväraxel universalkoppling

Universalkoppling, som en typ av koppling, använder egenskaperna hos sin mekanism för att göra att drivaxeln och den drivna axeln inte ligger på samma axel. När det finns en vinkel mellan axlarna kan de sammankopplade två axlarna rotera kontinuerligt och kan överföra rotation. Moment och rörelse. Jämfört med vanliga kopplingar är den viktiga egenskapen hos universella kopplingar att den universella kopplingsstrukturen har större vinkelkompensationsförmåga, kompakt struktur och god transmissionseffektivitet.

Med sin egen prestanda är marknadsförsäljningsvolymen betydande och det finns många typer av universalkopplingar på marknaden. Så hur väljer man rätt koppling? Bland dem är tväraxelns universalkoppling en universalkoppling med en stor mängd, och lagren i denna universalkoppling är lätt skadade delar. Generellt sett kommer bilen att använda kulburens universalkoppling. För jordbruksmaskiner, industrimaskiner och andra sportmaskiner används universalkopplingar och tväraxel universalkopplingar används mest för att lyfta universalkopplingar.

Först, förberedelse före varmladdning
Fyll den matchande delen av axeltappen och tväraxelns kardanknut med bensin eller fotogen och skrubba rent. Om det finns grovhet eller skada behöver du använda oljesten eller fin diamantgasväv för att lösa det, självklart kan andra metoder också användas för att hantera det. Använd sedan en mikrometer för att mäta axeltappens innerdiameter och en mikrometer för att mäta den inre diametern på tväraxelns universalkoppling. Vid mätning av kopplingen, mät minst 3 punkter och upprepa mätningen. Om bearbetningsresultatet inte uppfyller kraven i ritningen, använd en skrapa eller en halvrund fil för att reparera det inre hålet.

För det andra, varm laddning
Efter att ha förberett för arbetet, starta varminstallationen. Det krävs att den är snabb för att undvika temperaturfallet innan varminstallationen är klar, vilket leder till att öppningen på tväraxelns universalkoppling krymper, vilket gör den svår att installera. Generellt sett kommer varmpassande universalknutar med tväraxel att värma upp temperaturen till 250 ℃. Uppvärmningstemperaturen bör inte vara för snabb, för att inte påverka enhetligheten i kopplingstemperaturen. När det gäller uppvärmningstiden bör den bestämmas enligt dess expansion. För att få en rimlig innerdiameter på kopplingen kan en mätstav av samma storlek tillverkas enligt det uppmätta värmeexpansionsvärdet, och mätstaven kan värmas tills mätstaven kan sättas in i innerdiameterhålet. Utför sedan hot-sleeve-arbetet.

Ytan på den tvärgående kardanknuten ska vara uppkolad och härdad eller härdad. Hårdheten på den erhållna ytan är olika beroende på metoden. Gasförkolning placerar arbetsstycket i en sluten uppkolningsugn och passerar gas eller flytande uppkolningsmedel för att erhålla ett ytskikt med hög kolhalt. Fast uppkolning är att lägga arbetsstycket och det fasta uppkolningsmedlet (som består av kol och accelerator) i en förseglad låda och värma upp det till uppkolningstemperaturen i en uppvärmningsugn och hålla det under en tid, så att det aktiverade kolet är universellt kopplingsatomer kan infiltrera Detta är också uppkolningsmetoden för arbetsstyckets yta.

Det är en allmän komponent av mekanisk fundament, och den är lämplig för två axlar vars axel är sned och vars relativa position ändras ofta. Fördelarna med universalkopplingen med tväraxel är stort transmissionsvridmoment, vinkelkompensationsförmåga och kompakt struktur.

Strukturprincip:
Tvärstycket på huvudaxeln och den drivna axeln och den mittersta tväraxeln är förbundna med gångjärn. När det finns en vinkelförskjutning mellan de två axlarna, roterar axelgafflarna runt sina respektive fasta axlar, så att tväraxeln kan röra sig i rymden.

Rörelseanalys:
När vinkeln mellan de två axlarna inte är noll, är den faktiska rotationsvinkeln mellan drivaxelns rotationsvinkel och den drivna axelns rotationsvinkel när som helst: Rörlig axel 3 är rörelsen av punkt C på den drivna axelgaffeln.