Vilka egenskaper har universalaxeln

Balansen på kardanaxeln på moderna kvarnar är hydrauliskt balanserad, fördelen är att kardanknuten är mycket enkel att justera vid valsbyte. Principen och balansen för rullarna på den princip som beskrivs senare är i princip densamma. Under de senaste åren, för att övervinna den dåliga smörjningen av universalknuten, bristerna med allvarligt slitage, allmänt använda universalknutar av korsaxeltyp, och gradvis ersätta trenden med universalknuten med öppen glid. Förutom universalaxeln, andra typer av balanseringsmetod för kopplingsaxel, liknar principen och justeringen ovan.

Universalaxelbalans används för att balansera hydrauliken, det initiala valsverkets valstryck är mycket stort, så använd vanligtvis den slutna ramen. Det skiljer sig från det allmänna racket är den nedre delen av de främre och bakre kolumnerna har ett hål och laxstjärtspår för installation av rackrullar, laxstjärtslits används också för installation av rackrullar. Det vill säga att varje kolumn i ställningen lämnas med en position för placering av två ställrullar. Anledningen till att ställa rack rullar på den primära kvarnen är att, i de första valsningen, rullarna är mycket korta, för att underlätta matning av stål, måste konfigureras med en drivanordning rack rullar. För att klara den tunga hammarbalansen, på rackpelaren. Varje sida av det inre fönstret har en slits för att rymma balansen i den översta stången, dessa två slitsar reflekteras i den nedre tvärbalken av ställningen för motsvarande två genomgående hål.

Som nämnts tidigare, är kraftöverföringsaxeln i allmänhet längre och tyngre, för att inte göra vikten av kardanaxeln pressad på båda ändarna av gaffelhuvudet, är vanligtvis inställda för att balansera kopplingsaxelanordningen. Balanseringskraften är i allmänhet 10%-30% större än kopplingsaxelns vikt. De vanliga balanseringsanordningarna som används i hematitmalmbehandlingsprocessen är fjäderbalansering, viktbalansering och hydraulisk balansering. Fjäderbalans används i allmänhet endast för att balansera den nedre kopplingsaxeln. Eftersom den nedre kopplingsaxeln som är ansluten till rullarna i rullningsprocessen inte krävs för att justera sin position. Den övre kopplingsaxeln på grund av valslyften under valsning, den gamla kvarnen med en tung hammarvåg, de nyare valsarna använder hydraulisk balansering.