Bortbrottet av halvskaftburen orsakas troligen av en liten deformation av halvskaftet. Halva skaftet brister på grund av skakning i hög hastighet. Om du vill lösa det helt kan du bara byta ut hela halvaxelenheten.
Kulhållaren, även kallad "konstant hastighet universal joint", är en viktig komponent i biltransmissionssystemet. Dess funktion är att överföra kraften från motorn från transmissionen till de två framhjulen för att driva bilen att köra i hög hastighet. Det finns många typer av universalknutar med konstant hastighet som används i bilar. Bland dem är de mest använda universallederna med konstant hastighet av kulburar och universalleder med konstant hastighet av stativ. De inkluderar huvudsakligen glidhylsor, trevägsaxlar, drivaxlar och stjärnformer. Den består av huvuddelar av hylsa, bur och klockskal.
Konstant hastighet kardanknut är en anordning som förbinder två axlar som har en vinkel mellan axlarna eller förändringar i inbördes läge, och gör det möjligt för de två axlarna att överföra kraft med samma vinkelhastighet. Det kan övervinna ojämlikheten hos vanliga tväraxelkardanknutar. Hastighetsfråga. För närvarande inkluderar de allmänt använda universallederna med konstant hastighet huvudsakligen universalleder av kul- och gaffeltyp och universalleder av kulburtyp.
I den styrande drivaxeln är framhjulet både drivhjulet och ratten. Avböjningsvinkeln under styrning är stor, och den maximala kan nå mer än 40°. För närvarande kan den konventionella universalknuten med en liten avböjningsvinkel inte användas. Vanliga kardanknutar kommer att ha stora fluktuationer i hastighet och vridmoment när avböjningsvinkeln är stor. Det är svårt för bilmotorns kraft att överföras till hjulen smidigt och tillförlitligt, och det kommer också att orsaka vibrationer, stötar och buller i bilen. Därför måste en universalknut med konstant hastighet med stor avböjningsvinkel, stabil kraftöverföring och enhetlig vinkelhastighet användas för att uppfylla kraven.