Vad du kan förvänta dig av ett CV-ledbyte

Update:2022-12-07 00:00
Summary:
Om din bil behöver byta CV-led bör du veta vad du kan förvänta dig. Den här artikeln kommer att diskutera symptomen på en dålig CV-led, kostnaderna förknippade med en ersättning och hur man handlar för bästa affär.
CV-ledbyte kan bli en kostsam affär. Även om kostnaden för reparation är beroende av ett antal faktorer, kan det vara mycket billigare om du kan hitta en bra mekaniker i ditt område.
En utsliten CV-led kan orsaka styrproblem, förlust av kontroll och till och med hjulsladd. Det rekommenderas inte att köra ett fordon med dålig CV-led. Om du märker tecken på ett problem är det bäst att ta det till en mekaniker så snart som möjligt.
Kostnaden för en CV-ledbyte kan variera från $200 till $700. Detta pris kommer dock att skilja sig beroende på vilken typ av bil du äger, och skicket på själva skarven.
Kostnaden för en CV-fogreparation kan variera mycket från butik till butik, så det är alltid en bra idé att jämföra uppskattningar. Var noga med att fråga om specialerbjudanden när du handlar.
Utöver kostnaden måste du också överväga säkerheten för ditt reparerade fordon. Det är viktigt att följa säkra rutiner när du arbetar på din bil och att kassera alla delar du inte behöver.






Symtom på en dålig CV-led
Ledningen med konstant hastighet är en viktig del av en bils fjädringssystem. Dess syfte är att fördela kraften från transmissionen till hjulen. Det finns på framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon.
Det finns ett antal symtom att hålla utkik efter när det kommer till en dålig CV-led. Om ditt fordon till exempel plötsligt inte rör sig kan det ha en trasig CV-led. Om du inte kan lokalisera problemet kan du behöva ta din bil till en mekaniker för ytterligare diagnostik.
En annan indikator på en dålig CV-led är ett högt knackande ljud, särskilt när du vänder fordonet. Detta är mer sannolikt att inträffa när fordonet gör en skarp sväng i låg hastighet. Under en sväng i hög hastighet kan det vara svårt att höra knackningen.
Förutom de höga ljuden, inkluderar andra symtom på en dålig CV-led överdrivna vibrationer, överdrivna knackningar och förlust av inriktning. Dessa problem kan göra körning osäker och svår.
Hur länge en fabriks CV-led håller
CV-leder är komponenter som används för att överföra vridmoment från transmissionen till drivhjulen. De finns på framhjulsdrivna fordon och kan hantera upp till 6-8 tums vertikalt spel från fjädrarna.
Det är viktigt att kontrollera dina CV-leder för eventuella tecken på slitage eller skador. Om de blir defekta kommer fordonet att uppleva ett klunkande, klickande eller knäppande ljud.
När du hör dessa ljud är det dags att ta ditt fordon till en mekaniker. Detta kommer inte bara att spara pengar, utan hjälper dig också att undvika att skada hela axeln.
CV-axlar är hållbara och kan hålla i över hundra tusen mil. Men så småningom kommer de att slitas ut. Som ett resultat kommer din bil att bli känslig för styrnings- eller bromsproblem.
Den vanligaste orsaken till att en CV-fog misslyckas är att smuts eller fukt kommer in i fogen. För att förhindra att detta inträffar är det viktigt att se till att de inre och yttre lederna är smorda.
Shoppa runt för bästa pris
Om du har problem med din CV-fog kan det vara dags att byta ut den. Du kommer att upptäcka att en bruten led kan göra körning extremt obekväm och ibland till och med omöjlig. Det är dock inte alltid nödvändigt att byta ut den. Istället kan du shoppa runt för ett billigare pris på en ersättare.
Beroende på din bils ålder, körsträcka och skick kan du behöva byta ut hela CV-enheten eller bara en kulled. Kostnaden för en ersättning kommer att variera, men den kan kosta allt från $150 till $850.
Ett vanligt problem med CV-leder är att de är benägna att läcka. Smuts, vatten och fett kan läcka in i fogen om gummistövlarna runt fogen skadas. Dessutom, om det finns en spricka i revbenen på "dragspelet" som omger fogen, kommer det att förlora sitt fett.
I allmänhet är det bäst att låta en mekaniker titta på din drivlina för att diagnostisera problemet. En trasig axelaxel eller CV-led kan orsaka problem med styrning och acceleration, vilket gör att din bil klumpar och vibrerar.